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Nuova Peugeot 3008: innovazione e design

Nuovo SUV Peugeot 3008

Scopri tutte le novità della nuova Peugeot 3008 e Peugeot E-3008.

Indice

Design Rivoluzionario

La Peugeot 3008 è stata radicalmente rinnovata nella sua terza generazione, con un design esterno che punta alla semplicità e dinamicità. Un SUV dallo stile fastback, caratterizzato da linee eleganti e un coefficiente aerodinamico di 0,28 Cx.

Piattaforma Innovativa

Basata sulla piattaforma STLA Medium di Stellantis, la Peugeot 3008 supporta motorizzazioni 100% elettriche o ibride, offrendo prestazioni avanzate e un’esperienza di guida eccezionale.

Interni e Tecnologia

Gli interni sono una fusione di eleganza e innovazione, con il Panoramic i-Cockpit che include un head-up display e uno schermo centrale curvo da 21 pollici.

Motorizzazioni Avanzate

La gamma di motorizzazioni elettriche della Peugeot E-3008 include modelli a due e quattro ruote motrici, con autonomia fino a 700 km e una potenza massima di 240 kW.

Sicurezza e Assistenza alla Guida

La sicurezza è una priorità, con funzioni come l’Active Safety Brake, il Driver Attention Alert e sistemi avanzati di guida assistita, come l’Adaptive Cruise Control e il Lane Keeping Assist.

Stile e Abitabilità

La Peugeot 3008 vanta un design esterno accattivante con fari sottili e una griglia elegante, non compromettendo l’abitabilità interna nonostante le sue forme da coupé.

Lancio e Versioni

La produzione della Peugeot 3008 inizierà a breve, con le prime vetture disponibili a febbraio 2024. Saranno disponibili due versioni principali: la versione standard e la più sportiva GT.

Dotazioni e Confort

La Peugeot 3008 è dotata di materiali di alta qualità, sedili confortevoli e un sistema di infotainment all’avanguardia, rendendola ideale per viaggi a lunga distanza.

Successo Commerciale

Questa nuova generazione è destinata a ripetere il successo delle sue predecessori, già vincitrici di numerosi premi a livello internazionale.

Dettagli Tecnici

I dettagli tecnici della Peugeot 3008 includono un telaio leggero, che migliora sia le prestazioni che l’efficienza del carburante. La versione elettrica ha una batteria da 100 kWh.

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